巴城驾考新规实施一个月 “先培后付”模式遇冷
驿享驾考 2017/4/7 15:16:32
上月13日，巴中市政府办公室印发了《巴中市机动车驾驶人培训考试制度改革实施方案》，提出推行计时收费、先培训后付费、学员自主约考等服务措施。迄今，驾考新规已经实施一个月有余，有多少市民选择“先培后付”模式？在学车费用和时间上有何变化？
计时培训至少花费5000元
昨日上午 9 时，在巴城安驰驾校的报名处，市民王先生正在咨询驾校报名的相关事宜。 “除了一次性交费，还可以选择计时培训、先培训再付费的方式。”报名处工作人员黄跃介绍，这种培训模式的报名费用为 1400元，包括考试费、资料费、模拟培训费等，另外，还需要按照每个科目的学时进行交费。
驿享驾考记者在报名处看到，以 C1 车型为例，总学时为 62 个学时，分为理论、驾驶模拟、基础和场地驾驶、道路驾驶等培训，普通时段、高峰时段的价格不同。按照每个项目的最低学时单价计算，学完 62 个学时至少需要花费3520 元，加上报名费用 1400 元，学完至少需要花费4920元。
了解到计时培训收费的价格和服务后，王先生果断地选择了传统培训模式。 “一次性报名费用只有 3200 元，计时收费要多花 2000 多元。”王先生说，除了价格方面的考虑，他还认为一个学时内一直练车，时间太长容易烦躁，效果反而不好。
“从2月底开通了计时培训的模式后，几乎没有学员选择这种模式。”黄跃说。驿享驾考记者走访了解到，“先培后付”模式遇冷是普遍现象。东方驾校校长魏长应介绍，有市民来咨询计时培训模式但无人报名，学员们更偏向于传统的一次性交费模式。
“先培后付”模式遇冷 市民更偏向传统计费模式
据了解，我市现有32所获得经营许可的驾驶培训机构。 “现在驾校多，竞争大，降价是普遍现象。”一驾校校长说，目前的市场价格大多在 3000 元—3300 元之间。此外，驾校增多使得市民的选择范围更广，为了吸引更多的学员，驾校都要提高自身的服务质量。
有市民问，3000多元只是一次性报名费吗，那么读完驾校需要花多少钱呢？一驾校工作人员介绍，该校的报名费 3200元，包括报名费和培训费，在训练过程中不需要支付任何费用。 “是否用考试车训练是根据学员自愿选择，科目二、科目三的考试车训练均为 200 元/小时。”他说，另外，学校每天有免费的车辆接送学员到训练场地，这样就节省了每天往返费用。针对上班族等无较多自由时间的市民，有预约班可以选择，根据自身的时间提前预定培训时间，价格仅多两三百元。
对于“先培后付”模式遇冷的情况，一驾校校长认为，费用高是市民对新模式不感冒的主要原因，但驾校的服务价格、服务内容、服务标准、服务方式、服务质量更加透明都将是驾校所必须面对的。 “计时培训模式的优势在于学员有了更多地自主选择的权利，可以自己决定训练时间、更换教练等。”他说，在新模式下，学员会充分利用时间认真学习，驾校也能够更加集中配置资源。而且，接受能力不同的学员 ，也 可 以 安 排不 同 的 学 习 时间 ，这 样 可 以 避免长时间占用资源 的 情 况 。 然而，在试运行状态下，高成本的新模式并没有显现出优势。
